Inżynieria wysokich napięć w pojazdach Leybold A2.7.2.7
Pojazdy hybrydowe i elektryczne: systemy szkoleniowe do motoryzacji
Systemy szkoleniowe elektromobilności LEYBOLD są idealne do stosowania w szkoleniu inżynierów mechatroników pojazdów silnikowych wszystkich dyscyplin, także oczywiście w dziedzinie „technologii systemowych i wysokonapięciowych”. Systemy szkoleniowe można również doskonale wykorzystać w szkoleniu techników, magistrów i inżynierów.
Dzięki trenażerowi systemu wysokiego napięcia firmy Audi możliwe jest symulowanie uszkodzeń izolacji w przewodach WN i komponentach. Umożliwia to szkolenie i doskonalenie systematycznego rozwiązywania problemów w ukierunkowany sposób.
W przeciwieństwie do oryginalnego pojazdu, wszystkie wbudowane komponenty wysokiego napięcia są łatwo dostępne. W przypadku awarii obecne jest tylko rozpoznawalne napięcie WN, którego obciążalność prądowa jest bardzo niska. System tworzy przegląd wszystkich zainstalowanych komponentów HV, które pochodzą z oryginalnych pojazdów.
Czynności wymagane do dezaktywacji systemu HV można wykonać identycznie jak w pojeździe w prostszych warunkach. System szkoleniowy usuwa przerażającą złożoność z WN technologii pojazdów dzięki jasnej i łatwo zrozumiałej strukturze.
Aplikacja i styl odpowiadają prawdziwemu pojazdowi.
Cechy
- Gniazdo ładowania (ładowanie nie jest możliwe przez to gniazdo)
- WN system zasilania ze znamionowym napięciem 70 V DC
- Dwa nieczynne odbiorniki (grzejnik PCT i sprężarka klimatyzacji) do symulacji błędów
- Złącze E-machine z opcją pomiarów na otwartych zakończeniach kablowych
- Różne bezpieczne 4 mm gniazda pomiarowe